Suzi Pick-up project 2004

Najnowsze wydarzenia są na górze tej strony - zatem im niżej, tym dawniej...


No i chyba udało się zakończyć (04.2005)




Pojawiające się nieustannie nowe koncepcje i pomysły nie pozwalają oddzielać "grubą kreską" jednych projektów od innych. Niemniej jednak wreszcie wyjechałem moim pojazdem za garaż! Ale żeby nie było tak optymistycznie, to na razie nie przeszedłem badań technicznych...
I jeszcze jedno - inspiracją do klatki był samochód Orange Rover, który nie dość że dobrze jeździ w terenie, to jeszcze świetnie wygląda! Rury i metodykę wykonania starałem się oprzeć na zaleceniach FIA. Klatka jest modularna i skręcana, a jej punkty mocowania dobrane są tak, aby śruby przechodziły przez mocowania nadwozia i ramę. Wykorzystałem rury fi 50 i 40mm ze ścianką 2mm, a całość waży ok. 35kg.


Zrobiło się zimno i prace idą na prawdę powoooooliiiii (15.12.2004)

Pojawiły się nowe koncepcje (m.in. laminaty) i auto zostało ponownie "rozbebrane" mimo, że w zasadzie nadawało się już do wyjazdu na przegląd. Widać jednak, że powstają nowe elementy, które mam nadzieję uda mi się skończyć w tym roku.


Chyba muszę już myśleć o sezonie wiosennym, bo ciągle nie widzę końca prac, a czas nieubłaganie umyka... (29.08.2004)

Wprawdzie bez wydechu, bez siedzeń i paru innych gadżetów, ale teren wzywa! (17.07.2004)


Po ponad pięciu miesiącach pracy nad żelazem, to można stracić nadzieję - już myślałem, ze nigdy nie wyjadę z garażu... Teraz fascynują mnie przejażdzki po polu za garażem i wożenie dzieciaków na pace. Mój naczelny inspektor - Magda - mówi wprawdzie, ze pojazd wygląda ładnie, ale setki godzin spędzonych przy nim mogą człowieka podłamać. Wtedy potrzebny jest impuls - krótka runda po krzakach i już znowu zwierze z człowieka wyłazi. Teraz żal będzie wyjechać na rajd, zeby sie lakier nie porysował ;-)

Wreszcie w kolorze!! (11.05.2004)

A prace nad ramą trwają równolegle


A od spodu rdza "jak siemasz"!! (18.04.2004)

img_0036.jpg (228046 bytes)


W wiosennym słońcu (04.04.2004)...

img_04042004_4.jpg (82814 bytes)img_04042004_5.jpg (78240 bytes)img_04042004_6.jpg (81915 bytes)
img_04042004_1.jpg (71141 bytes)img_04042004_2.jpg (89756 bytes)img_04042004_3.jpg (79998 bytes)


Blacharka niemal gotowa (stan na 27.03.2004)...

img_27032004_1.jpg (107213 bytes)img_27032004_2.jpg (134506 bytes)img_27032004_3.jpg (57931 bytes)img_27032004_4.jpg (139884 bytes)

img_27032004_8.jpg (131952 bytes)img_27032004_5.jpg (57749 bytes)img_27032004_6.jpg (113029 bytes)img_27032004_7.jpg (113007 bytes)


Prace trwają (stan na 13.03.2004)...

130304_img_0016_small.jpg (3400 bytes)130304_img_0015_small.jpg (3382 bytes)130304_img_0012_small.jpg (3723 bytes)

130304_img_0014_small.jpg (3653 bytes)130304_img_0006_small.jpg (3454 bytes)130304_img_0010_small.jpg (3325 bytes)


Projekt wystartował (luty 2004)...

 


Położenie auta na boku, a przede wszystkim 14 lat eksploatacji, to dostateczny powód do kompleksowego remontu blacharskiego (jesień 2003)...


Ostatnia modyfikacja: 29.04.2005
napisz do mnie...